在数字经济背景下，为突破服务业企业高成本低效率难题，在积极服务好国家战略的过程中实现企业高质量发展，中国检验认证集团创新成本精益核算方法，从标准工时角度突破服务型企业混用成本分摊难题，并以精益成本核算为重要发力点，打通“纵向到底、横向到边”的全层级、全环节成本管理链路，构建了以“聚焦成本实质、引领价值创造”为目标的精益化成本管理体系，进一步驱动业财融合，丰富了服务型企业精益管理研究，并为大型企业集团与服务型国有企业精益化成本管理积累经验。
在后股权分置改革时代，我国上市公司股权结构趋于分散，控制权争夺事件频发，随之产生的双头董事会现象屡见不鲜。本文以新潮能源控制权争夺过程中产生的双头董事会现象为例，剖析其出现双头董事会现象的原因，发现股权结构分散、内部人权利膨胀、管理层角色扮演失误、中小股东以董事会为维权突破口等是发生控制权之争并形成双头董事会现象的原因。进一步地，双头董事会严重削弱了公司治理效率，破坏了信息披露制度、降低了企业经营绩效等。本文提出了拓展双重股权结构的应用范围、构建以董事会、管理者才能为中心的公司治理新范式和引导中小股东采取积极有效的维权方式等消除双头董事会困局的政策建议。本文的研究结论有利于遏制双头董事会现象，提高公司治理效率，从而促进资本市场更好地服务实体经济。
在房地产行业深度调整的背景下，房地产企业的激励制度需考量要素调整与可持续发展间动态适配的矛盾。本文以C公司为例，聚焦公司从2012年实施至2022年终止的激励制度，剖析其要素特征、调整动因及实施效果。研究发现，该激励制度在行业上行期与“高周转”战略紧密适配，有效降低了代理成本，是驱动公司实现跨越式增长的关键管理会计工具。但在行业下行期该制度的调整多为操作细则的修补，与风险防控和资产优化的战略变革严重失配。本文通过研究C公司激励制度从高效适配到最终失灵的演变轨迹，为房地产企业优化激励机制和应对行业变革提供了实操性启示。
本文基于区块链技术在物流金融领域的应用实践，以中国铁路兰州局集团有限公司（简称“兰州局”）铁路单证融资为例，探讨了区块链技术如何助力物流金融业务的创新与发展。兰州局通过95306金融技术团队搭建的区块链平台，创新性地签发具有唯一提货权的电子提单，实现了电子提单的全生命周期管理。这一模式解决了传统单证融资中的伪造、篡改和一单多押问题，提高了信息透明度和安全性，降低了交易风险。实施效果表明，铁路单证融资有效降低了社会物流成本，提升了物流与金融服务实体经济的能力，实现了企业增运增收和数字化转型，为客户创造了更多价值。本文总结了区块链技术在物流金融中的关键作用，为未来铁路物流金融的发展提供借鉴和启示。
推动基础产业技术进步对培育新质生产力、提升国际竞争优势的作用日益突出。外源式引进作为中国曾采取的技术进步策略，进入新发展阶段后是否依然适用，是具有战略性价值的时代之问。本文以首次大规模引进国外制镁设备的盐湖股份为案例研究对象，运用比较优势理论，从博弈竞争的视角分析新发展阶段关键基础领域是否适宜通过外源式引进实现技术进步。研究发现，盐湖股份通过外源式引进国外设备并高额举债建设镁板块综合利用项目，但项目历时十余年仍未实现量产，并最终因技术瓶颈计提巨额资产减值。这导致盐湖股份资不抵债，申请破产重整，并被迫剥离镁板块综合利用项目。分析表明，外源式引进并未引入实质技术，设备本身存在适配缺陷和技术瓶颈。进一步分析发现，盐湖股份外源式引进失败限制了关键基础资源利用、延误了基础产业“做大”、阻碍了基础产业“做强”。比较优势理论表明，新发展阶段国际竞争的全面展开使先发主体更注重维护技术差距、限制核心技术输出。外部主体的技术保护是除代理问题和政策性负担外影响承担关键基础领域的国有企业做大做强的重要因素。仅依靠外源式引进在新发展阶段对于关键基础领域已难以适用，自主研发是当前实现技术跃迁的必要路径。本文为破解
数字经济已经成为国家经济持续增长的新动能。本文基于2013—2023年我国A股上市公司为样本数据，实证检验了数字化转型对债务治理效应的作用及影响机制，并据此进行异质性分析。研究发现:（1）数字化转型与金融性负债水平呈负相关关系，与经营性负债水平呈正相关关系，并通过了一系列稳健性检验；（2）基于不同方法的中介效应检验，结果表明数字化转型能通过提高信息透明度、缓解融资约束，进而抑制金融性负债水平并促进经营性负债水平，具有部分中介传导效应；（3）异质性分析表明，在非国有企业和盈利能力低的企业中数字化转型对金融性负债水平的抑制作用更为明显，而在非国有企业和盈利能力高的企业中数字化转型对经营性负债水平的促进作用更为明显。研究结论丰富了数字化转型相关研究，为企业债务治理水平的提升提供了新思路。
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